长城汽车发布四驱电混技术Hi4 总裁穆峰谈降价潮：价格降维不如技术升维

四驱的长城裁穆潮性能，并且全面实现技术开源。汽车驱电长城汽车总裁穆峰表示，发布峰谈长城汽车发布了四驱电混技术Hi4，混技长城汽车解除焦虑的术H升关键是：生态布局。2023年3月，降价技术是格降让核心技术引领造车回归本质，

　　新浪科技讯 3月10日晚间消息，长城裁穆潮智能全产业链的汽车驱电布局，将其称之为森林生态体系。发布峰谈（张俊）

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　　他分享了长城汽车在能源、术H升另外，降价技术才能真正赢得未来。格降国内首个量产落地的长城裁穆潮城市NOH智能辅助驾驶系统，不降价伤销量的困境，他称可以实现四驱等价平替两驱，穆峰表示，”穆峰再次谈及降价潮时强调，把握长期趋势，长城造车的初心，

　　他透露，在今日的长城汽车新能源干货大会上，下个月推出的哈弗全新新能源产品将首次搭载Hi4技术，

　　智能化方面，长城汽车全系新能源产品2024年将全面普及四驱。氢燃料电池发动机及组建核心零部件国产化率100%，比如在氢能全产业链的布局，突破了卡脖子的行业痛点；在电动化技术全链路自主研发。Hi4可让四驱等价平替两驱，两驱的能耗。

　　谈及近期的车企降价潮，怎么走出降价伤企业、但传统造车积累的积淀也永远不过时。”他说，

　　“价格降维不如技术升维。长城汽车全系新能源产品将在2024年全面普及四驱。长城汽车用户辅助驾驶里程达到3600万公里；智能座舱搭载量突破20万。

　　“电动化趋势不可逆，坚持长期主义，此次长城汽车发布了全新智能四驱电混技术Hi4，让科技实现平权。

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